根据钢模板浇筑的外形可分为:箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。
还有一种组合式钢模板分为:大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。钢模板优点:加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高,拼缝严密,不易变形, 模板整体性好,抗震性强。
钢模板缺点:模板重量大,移动安装需起重机械吊运,成本高。
组合式模板
组合模板是一种工具式的定型模板,由具有一定模数的若干类型的板块、角模、支撑和连接件组成,拼装灵活,可拼出多种尺寸和几何形状,通用性强,适应各类建筑物的梁、柱、板、墙、基础等构件的施工需要,也可拼成大模板、隧道模和台模等。
钢定型模板由边框、面板、横肋组成,面板为2.3~2.5mm的钢板,模板类型主要有平面模板、阴角模板、阳角模板和连接模板,连接件主要有U型卡、钩头螺栓、对拉螺栓和扣件等。钢模板一次性投资大,需多次周转使用才有经济效益,工人操作劳动强度大,回收及修整的难度大,钢定型模板已逐渐较少使用。
钢木定型模板
面板由钢板改为复塑竹胶合板、纤维板等,自重比钢模轻1/3,用钢量减少1/2,是一种针对钢模板投资大、工人劳动强度大的改良模板。
建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具,现有的建筑模板一般包括钢模板、木模板、竹模板,现有的钢模板虽然硬度高、耐磨性好、不变形、寿命长,但是由于结构设计不合理,存在重量大,装卸不便,成本高的问题;而木模板和竹模板容易变形,使用寿命短,且由于长度限制,拼接较多,工程量大。
在现浇混凝土结构工程中,模板工程一般占混凝土结构工程造价的20-30%,占工程用工量的30-40%,占工期的50%左右。建筑模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。
因此开发一种结构合理、易拼装、寿命长的建筑模板是亟待解决的问题。
桥梁钢模板中的胎膜的设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要质量的保证,是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜,能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面,并且还要将其抄平校正。
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