拉萨公路模板

公路模板的施工特点：模板安装时遵循先内侧、后外侧，先横墙、后纵墙，先角模后横模缝的原则。吊装时注意对面板的保护，保证明缝、禅缝的垂直度及交圈。模板配件紧固要用力均匀，保证相邻模板配件受力大小一致，避免模板产生不均变形。

框架柱测量放线→柱底表面抹灰找平→确定支模方案、配模→模板制作→承重脚手架搭设→柱钢筋绑扎→模板现场安装、校正、加固→隐蔽工程验收→浇筑框架柱混凝土→混凝土养护→梁测量放线→梁底模安装、校正、加固→梁钢筋绑扎→梁两侧模板安装、校正、加固→平台板模板安装、校正、加固→平台板钢筋绑扎→梁、板预埋件安装→梁、板隐蔽工程验收→梁、板浇筑混凝土→混凝土养护→框架柱测量放线

模板定位
当底板或**板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙柱截面位置尺寸线、模板500 控制线，以便于梁模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕，模板拆除以后，开始引测楼层500mm 标高控制线，并根据该500mm 线将板底的控制线直接引测到上。 首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起点，引出每道轴线，根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工**线必须到位，以便于模板的安装和校正。

混凝土模板指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，模板的分类有各种不同的分阶段类方法，按照形状分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板。