建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具,现有的建筑模板一般包括钢模板、木模板、竹模板,现有的钢模板虽然硬度高、耐磨性好、不变形、寿命长,但是由于结构设计不合理,存在重量大,装卸不便,成本高的问题;而木模板和竹模板容易变形,使用寿命短,且由于长度限制,拼接较多,工程量大。
在现浇混凝土结构工程中,模板工程一般占混凝土结构工程造价的20-30%,占工程用工量的30-40%,占工期的50%左右。建筑模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。
因此开发一种结构合理、易拼装、寿命长的建筑模板是亟待解决的问题。
钢楞。钢楞即模板的横档和竖档,分内钢楞和外钢愣, 用于支承钢模板和加强其整体刚度。钢楞可用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢等做成,其中钢管用得较多。内钢楞配置 方向一般应与钢模板垂直,直接承’受钢模板传来的荷载,其间距 一般为700〜900mm。外钢愣承受内钢楞传来的荷载,或用来加强模板结构的整体刚度和调整平直度。
桥梁钢模板的拼接和组装的工艺:对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程,这都是经过裁切的桥梁钢模板,对于平面上对应的是放在拼缝的地方,等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸,要保证四周是方正的,等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定,在进行骨架的组装过程中,首先要做的就是横肋,之后放竖肋,等到焊接完成以后将其吊到钢板上,之后再进行焊接。
钢模板的使用组合的安装,通常是按照从上到下的顺序进行的,等到模板就位以后,要将U型卡和L型的插销安装好,等到围令安装好以后,那么要进行螺栓的紧固调整,同样的,进行架设的支撑主要是为了能够保证钢模板的整体的稳定性好,其中拉条的焊接是需要保证质量问题的。