根据桥梁墩身定型桥梁模板钢模板定位销连接施工特点并结合施工现场的实际情况, 首先进行了模板的改装施工方案、施工措施的确定、施工分层分块的划分、设备的选择, 然后编制施工方案并进行讨论, 聘请*对施工方案进行审查、论证, 根据论证结果修改、完善施工方案。根据已确定的各项技术参数进行施工方案的编制, 合理安排施工。
在施工过程中, 对桥梁墩身定型桥梁模板钢模板定位销连接进行了研究、改进及现场测试, 并对桥梁墩身定型桥梁模板钢模板定位销连接施工工艺进行了摸索、分析、总结等, 确定了桥梁墩身定型桥梁模板钢模板连接施工工序的控制要点和控制方法。由此可见,定位销对于桥梁墩身定型桥梁模板钢模板, 其优越性特别明显。
桥梁模板特别适合现浇清水混凝土工程的施工,使用后砼表面平滑。表面密致、平滑、容易脱出混凝土表面。耐磨损且表面抗裂,不起层。对普通酸性化合物抵抗力强。设计要求一般要7天左右,主要控制指标有支架累积总沉降量和单日沉降量,若单日沉降量基本稳定且呈收敛趋势则可认为支架已稳定。具体预压时间根据地基的情况和沉降的发展可提前或延长,实际的控制指标一般还是以支架的沉降量控制。具体的项目一般设计会在图纸中给出比较具体的控制指标。
桥梁承台模板安装去前,承台钢筋绑扎完成已经经过分部技术人员和监理验收合格。施工机械设备、人员、材料、电力、照明等均已配备齐全并调试正常。承台模板安装工艺流程图:施工准备→模板安装→模板加固→模板检查→下道工序。同时已对模板的平整度、缝隙、尺寸进行检查,检查合格。
施工用模板应该采用2m×1.5m的定型钢模拼装成,模板有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。采用Φ50钢管作为模板的横、竖加劲肋肋。模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间,以保证保护层厚度;外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧,保证位置准确。在模板四周用Φ50钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。
墩身模板是桥梁模板主要的类型之一,墩身模板采用穿孔拉杆式结构,定型钢模板由面板、 纵横加劲肋、 背楞、等组成,强度、刚度和稳定性应满足施工要求,下面为大家介绍一下桥梁模板之墩身模板的安装。
1、墩身模板拼装前应先打磨,使其接缝隙处平整光滑,模板内 表面无锈。
2、在地面上把模板分层连接,接缝处应用钢板胶粘结、打磨。 模板为定型钢模。模板安装前先进行结构尺寸、强度、刚度、表面平整度的检验。再精确放出结构外轮廓线并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。拼装前先涂抹脱模剂,脱模剂采用脱模剂。采用人工配合塔吊拼装模板,每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后才能继续拼上层。每层模板支立完成后再逐一紧固每个加固螺栓。
3、模板吊装应设置吊装扁担,自下而上逐节安装,直至墩**。 每安装完成一组模板,应立即紧固螺栓,并安装有松紧调节的缆风绳与模板**四角拉结(缆风绳倾角约 45°),调整模板位置、垂直度、标高。重新测量放线,放线时除核对标高外,还仔细核对桥梁墩台坐标。模板采用组合钢模板,扣件式钢管脚手支架,模板支立准确、支撑牢固,浇筑混凝土时不发生走模和变形。工作平台采用碗扣式支架环形搭设,且不得与墩台模板连接。