钢楞。钢楞即模板的横档和竖档,分内钢楞和外钢愣, 用于支承钢模板和加强其整体刚度。钢楞可用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢等做成,其中钢管用得较多。内钢楞配置 方向一般应与钢模板垂直,直接承’受钢模板传来的荷载,其间距 一般为700〜900mm。外钢愣承受内钢楞传来的荷载,或用来加强模板结构的整体刚度和调整平直度。
钢模板安装之前有哪些注意事项呢?首先,要看好梁和楼板之间的支柱是否固定在土壤地面,而且地面一定要结实,而且还要考虑好排水和防水措施。然后要看看模板的安装底面是不是平整结实。而且还要看看竖向模板的施工设计是否按照要求进行了预埋支乘锚固件。
桥梁钢模板中的胎膜的设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要质量的保证,是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜,能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面,并且还要将其抄平校正。
对于需要拼接的钢模板,在进行拼接以前首先要做好的是操作的平台,进行操作的平台之间必须是稳固的和平整的,其护栏是安全的,其安装的基础部分和进行地下的钢模板的时候,其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的,要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下,进行分层和分段的支模板的时候,其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件,对于下层的钢模板进行就位的校正,等到支撑牢固以后,才能够进行上一层的钢模板的安装。
在进行现场的散拼支模的时候,钢模板的排列需要确定里令的位置,其中的间距和各种配件之间的配置,都是应该要按照钢模板的设计来进行的,要采取的是分层和分段的立模中,是需要按照从下到上的顺序进行,还需要在下一层钢模板不能进行独立的设定支承件的时候,要采取的是临时固定的措施方式,不然的话不能够进行上一层的钢模板的安装工作。
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