桥梁模板主要有哪些特点
一、主要成分是废旧塑料和木质粉,木粉添加量达到70%,大大降低成本。
二、加入了两层增强网格,不会出现夏季下垂弯曲和冬季断裂的现象,整个板材一次性合成,*任何胶黏剂,不会出现脱层断裂现象,使用寿命大大提高,在零下20摄氏度下,弯曲强度仅降低5%,使用次数显著增加。
三、吸水率只有5%,耐水性强,并且永远不会与水泥亲和,不会因为水泡出现脱层。
四、自动化生产,流水线作业,节省了人力,降低了成本。
桥梁模板应用在桥梁项目上的钢模板。桥梁模板主要应用在公路桥、高架桥、立交桥等。而房建模板则是用在厂房车间办公住宅等民用建筑上。
钢楞。钢楞即模板的横档和竖档,分内钢楞和外钢愣, 用于支承钢模板和加强其整体刚度。钢楞可用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢等做成,其中钢管用得较多。内钢楞配置 方向一般应与钢模板垂直,直接承’受钢模板传来的荷载,其间距 一般为700〜900mm。外钢愣承受内钢楞传来的荷载,或用来加强模板结构的整体刚度和调整平直度。
钢模板的使用组合的安装,通常是按照从上到下的顺序进行的,等到模板就位以后,要将U型卡和L型的插销安装好,等到围令安装好以后,那么要进行螺栓的紧固调整,同样的,进行架设的支撑主要是为了能够保证钢模板的整体的稳定性好,其中拉条的焊接是需要保证质量问题的。
钢楞即模板的横档和竖档,分内钢楞与外钢楞。
内钢楞配置方向一般应与钢模板垂直,直接承受钢模板传来的荷载,其间距一般为700~900mm。
钢楞一般用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢,而以钢管用得较多。