桥梁模板基材须干燥,使用前要进行清除浮尘、去除油污等处理,以提高模板漆对基材的粘结力,模板漆涂刷不宜过厚,该漆涂刷均匀一致,无漏刷挂流现象,用量一般为20米/千克。模板漆涂刷在模板上,一般20—30分钟表干,表面平整光滑,避免了灰尘的污染模板漆需实干后方可浇注混凝土。
桥梁模板在设计的过程中要注意的就是上面这些内容,每一个细节的处理都会影响使用效果,所以我们要注意这些方面。考虑周全才能在之后的使用中更加的顺利,减少各种问题的发生。
桥梁模板的施工可谓是一项高危工作,危险是不确定的,这得靠仔细观察分析,合理布局,防范于未然。只能长进行现场查看,逐一排除潜在的危险,制定合理的修改方案。所以为了安全起见要远离一些危险源,那么对于桥梁模板施工要避免的三大危险源,您了解多少呢?
在模板上方的作业人员因安全措施不当(如未系安全带)或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。 桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损失。
混凝土工程中注意大体积砼遭成蹦模、或过早拆模引起倒塌;另外注意做好一些机械设备和用电设备的防护接零措施。总的安全措施:要落实安全责任制,设置专职安全员,制定现场安全管理条例,严格按操作规程进行,加大监督力度,做好安全技术交底,加强对工人的安全教育,制定好安全预案,发生事故即时报告。
桥梁模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。模板安装完毕后,应对其平面位置、**部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有**过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
墩身模板是桥梁模板主要的类型之一,墩身模板采用穿孔拉杆式结构,定型钢模板由面板、 纵横加劲肋、 背楞、等组成,强度、刚度和稳定性应满足施工要求,下面为大家介绍一下桥梁模板之墩身模板的安装。
1、墩身模板拼装前应先打磨,使其接缝隙处平整光滑,模板内 表面无锈。
2、在地面上把模板分层连接,接缝处应用钢板胶粘结、打磨。 模板为定型钢模。模板安装前先进行结构尺寸、强度、刚度、表面平整度的检验。再精确放出结构外轮廓线并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。拼装前先涂抹脱模剂,脱模剂采用脱模剂。采用人工配合塔吊拼装模板,每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后才能继续拼上层。每层模板支立完成后再逐一紧固每个加固螺栓。
3、模板吊装应设置吊装扁担,自下而上逐节安装,直至墩**。 每安装完成一组模板,应立即紧固螺栓,并安装有松紧调节的缆风绳与模板**四角拉结(缆风绳倾角约 45°),调整模板位置、垂直度、标高。重新测量放线,放线时除核对标高外,还仔细核对桥梁墩台坐标。模板采用组合钢模板,扣件式钢管脚手支架,模板支立准确、支撑牢固,浇筑混凝土时不发生走模和变形。工作平台采用碗扣式支架环形搭设,且不得与墩台模板连接。